Αντλία κυκλοφορίας κρύου νερού

 

 

1. Η αντλία κυκλοφορίας νερού σειράς IS έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής απόδοσης και της εξοικονόμησης ενέργειας, της σταθερής απόδοσης, του χαμηλού θορύβου, των χαμηλών κραδασμών, της εύκολης συντήρησης και της ισχυρής ευελιξίας κ.λπ.

2. Η φυγοκεντρική αντλία νερού της σειράς IS έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το πρότυπο ISO2858, το οποίο είναι ένας νεότερος τύπος τύπου BA, τύπου Β και άλλες μονοβάθμιες- φυγοκεντρικές αντλίες καθαρού νερού.

3. Η αντλία κυκλοφορίας της σειράς IS χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά καθαρού νερού και υγρών με φυσικές και χημικές ιδιότητες παρόμοιες με το καθαρό νερό. Συγκεκριμένα, αυτού του είδους η αντλία είναι κατάλληλη για καθαρό νερό που δεν περιέχει σωματίδια και η θερμοκρασία δεν ξεπερνά τους 80 βαθμούς ή υγρά μέσα παρόμοια με καθαρό νερό.

4. Ως αντλία κρύου νερού, παίζει σημαντικό ρόλο στο βιομηχανικό σύστημα ψύξης. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά νερού ψύξης για να διασφαλιστεί ότι η θερμότητα από τον εξοπλισμό ή τη διαδικασία μπορεί να αφαιρεθεί αποτελεσματικά, διατηρώντας έτσι την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του συστήματος.

 

 

• Επεξεργασία νερού
• Παροχή νερού κτιρίου
• Χημική βιομηχανία
• Χημικές και πετροχημικές βιομηχανίες
• Φαρμακευτική βιομηχανία
• Βιομηχανίες τροφίμων και ποτών
• Σύστημα ψύξης
• Μεταλλευτική βιομηχανία

 

 

• Μέγιστος ρυθμός ροής: Έως 400 m³/h
• Μέγιστη κεφαλή: Έως 125μ
• Μέγιστο διαμέτρημα εισόδου: Έως 200 mm
• Μέγιστο διαμέτρημα εξόδου: Έως 150 mm
• Ισχύς κινητήρα: Έως 110 kW
• Μέγιστη πίεση εργασίας: Έως 1,6 Mpa

 

 

 

 

 

 

Μοντέλο	Ικανότητα	Κεφάλι	Ταχύτητα	Εφ.	(NPSH)r	Ισχύς κινητήρα
	(m3 /h)	m	σ.α.λ	%	m	kW
IS50-32-125	12.5	20	2900	51	2	2.2
IS50-32-160	12.5	32	2900	46	2	3
IS50-32-200	12.5	50	2900	39	2	5.5
IS50-32-250	12.5	80	2900	38	2	11
IS65-50-125	25	20	2900	62	2	3
IS65-50-160	25	32	2900	57	2	5.5
IS65-40-200	25	50	2900	55	2	7.5
IS65-40-250	25	80	2900	46	2	15
IS80-65-125	50	20	2900	69	2	5.5
IS80-65-160	50	32	2900	70	2	7.5
IS80-50-200	50	50	2900	63	2	15
IS80-50-250	50	80	2900	60	2	22
IS80-50-315	50	125	2900	50	2	37
IS100-80-125	60	23.7	2900	65	3	11
IS100-80-160	60	37	2900	60	3.8	15
IS100-65-200	60	56	2900	63	3.4	22
IS100-65-250	60	88	2900	57	3	37
IS100-65-315	60	132	2900	50	2.8	75
IS125-100-200	120	61	2900	68	4.5	45
IS125-100-250	120	90	2900	62	3.7	75
IS125-100-315	120	132.5	2900	52.6	4	110
IS125-100-400	120	48.5	1450	62	3	30
IS150-125-250	120	24.8	1450	66	2.5	18.5
IS150-125-315	200	32	1450	75	2.8	30
IS150-125-400	200	50	1450	70	2.5	45
IS200-150-250	400	20	1450	82	2.8	37
IS200-150-315	400	32	1450	79	3.5	55
IS200-150-400	400	53	1450	78	3.5	90
Περισσότερα στοιχεία προϊόντος που χρειάζεστε, επικοινωνήστε μαζί μας!

 

 

 

Αποτυχία	Πιθανές αιτίες	Αντιμετώπιση προβλημάτων
Αντλία μην ρουφήξει νερό, τόσο οι δείκτες του μανόμετρου όσο και του ηλεκτρικού μετρητή πηδούν έντονα.	ένα. Η είσοδος νερού στην αντλία νερού δεν είναι αρκετή. σι. Διαρροή αέρα σε σωλήνες εισόδου νερού και όργανα,	ένα. Είσοδος νερού η αντλία νερού δεν είναι αρκετά. σι. Διαρροή αέρα σε σωλήνες και όργανα εισαγωγής νερού,
Η αντλία δεν αναρροφά νερό, το υψηλό κενό φαίνεται στο ηλεκτρικό σκουπόμετρο.	ένα. Η κάτω βαλβίδα δεν είναι ανοιχτή ή μπλοκαρισμένη. σι. Πολύ μεγάλη αντίσταση του αγωγού αναρρόφησης.	ένα. Ρυθμίστε ή αντικαταστήστε την κάτω βαλβίδα. σι. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους σωλήνες εισαγωγής νερού ντο. Μειώστε το ύψος εισόδου νερού.
Δεν βγαίνει νερό αν και η πίεση εμφανίζεται στο μανόμετρο.	ένα. Πολύ μεγάλη αντίσταση στον αγωγό εξόδου. σι. Λανθασμένη φορά περιστροφής. Η πτερωτή είναι μπλοκαρισμένη.	ένα. Καθαρίστε ή βραχύνετε το σωλήνα νερού. σι. Ελέγξτε την φορά περιστροφής του κινητήρα. ντο. Καθαρίστε την πτερωτή. Αυξήστε την ταχύτητα περιστροφής της αντλίας νερού.
Ο ρυθμός ροής της αντλίας μειώνεται ή μειώνεται η ανύψωση της αντλίας.	ένα. Ρυθμίστε ή αντικαταστήστε την κάτω βαλβίδα. σι. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους σωλήνες εισαγωγής νερού ντο. Μειώστε το ύψος εισόδου νερού.	ένα. Καθαρίστε τις πτερωτές και τους σωλήνες. σι. Αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη. ντο. Προσαρμόστε την ταχύτητα περιστροφής.
Πολύ μεγάλη απώλεια ισχύος της αντλίας	ένα. Το κάλυμμα γέμισης είναι πολύ σφιγμένο και σι. η θήκη γέμισης θερμαίνεται. Οι πτερωτές και οι δακτύλιοι στεγανοποίησης έχουν τριβή. ντο. Ο ρυθμός ροής είναι πολύ υψηλός.	ένα. Χαλαρώστε το κάλυμμα της γέμισης σι. Εξαλείψτε τη μηχανική τριβή. ντο. Μειώστε το άνοιγμα της βαλβίδας εξόδου νερού.
Μη φυσιολογικός ήχος στο εσωτερικό της αντλίας, δεν βγαίνει νερό από αυτήν.	ένα. Πολύ μεγάλη αντίσταση στον σωλήνα εισαγωγής νερού. σι. Είσοδος αέρα στον σωλήνα εισαγωγής νερού. ντο. Ο ρυθμός ροής είναι πολύ μεγάλος, γεγονός που οδηγεί σε κοιλότητες αέρα.	ένα. Μειώστε το ύψος της εισροής νερού και συντομεύστε το μήκος των σωλήνων εισαγωγής νερού. σι. Μπλοκάρετε τα μέρη διαρροής αέρα. ντο. Ρυθμίστε τις βαλβίδες εξόδου, ώστε η αντλία να λειτουργεί εντός του προβλεπόμενου εύρους.
Η δόνηση της αντλίας νερού είναι πολύ σοβαρή.	ένα. Οι κοιλότητες αέρα στην αντλία, οι πτερωτές δεν είναι ισορροπημένες. σι. Ο άξονας της αντλίας και ο κινητήρας δεν βρίσκονται στην ίδια κεντρική γραμμή. ντο. Τα μπουλόνια των ποδιών έχουν χαλαρώσει.	ένα. Εξαλείψτε τις κοιλότητες του αέρα, ισορροπήστε τις πτερωτές. σι. Ρυθμίστε την ομοαξονικότητα της αντλίας νερού και του κινητήρα. ντο. Σφίξτε τα μπουλόνια των ποδιών.
Υπερθέρμανση στο ρουλεμάν.	ένα. Το λιπαντικό δεν είναι αρκετό, ή πολύ, ή υποβαθμισμένο. σι. Η αντλία νερού και ο άξονας του κινητήρα δεν είναι ομοαξονικοί.	Το λιπαντικό δεν είναι αρκετό, ούτε επίσης πολύ ή υποβαθμισμένο. Η αντλία νερού και ο άξονας του κινητήρα είναι όχι ομοαξονικό.

 

 

Η βασική αρχή λειτουργίας μιας αντλίας κυκλοφορίας είναι η χρήση ενός κινητήρα για την κίνηση της πτερωτής σε περιστροφή, μετατρέποντας τη μηχανική ενέργεια στην κινητική ενέργεια και την ενέργεια πίεσης του υγρού, επιτυγχάνοντας έτσι τη συνεχή κυκλοφορία του υγρού μέσα σε έναν κλειστό βρόχο. Αυτή η διαδικασία ολοκληρώνεται κυρίως μέσω τριών βασικών βημάτων για να διασφαλιστεί ότι το υγρό μπορεί να ρέει σταθερά και αποτελεσματικά.

1. Είσοδος ισχύος: Ο κινητήρας παρέχει περιστροφική ισχύ Όταν ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος, οι περιελίξεις του στάτορα στο εσωτερικό δημιουργούν ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο. Το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο οδηγεί τον ρότορα (ομοαξονικό με το στροφείο) να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, μετατρέποντας την ηλεκτρική ενέργεια στη μηχανική ενέργεια του στροφείου.

Μετατροπή ενέργειας: Η πτερωτή μεταφέρει ενέργεια στο υγρό Η υψηλής ταχύτητας περιστρεφόμενη πτερωτή-παράγει φυγόκεντρη δύναμη στο υγρό στο θάλαμο της αντλίας. Υπό τη δράση της φυγόκεντρης δύναμης, το υγρό εκτοξεύεται προς την άκρη της πτερωτής, αυξάνοντας σημαντικά την ταχύτητα και την πίεσή του, ολοκληρώνοντας τη μετατροπή ενέργειας από κινητική σε ενέργεια πίεσης. Μια ζώνη χαμηλής-πίεσης σχηματίζεται στο κέντρο της πτερωτής καθώς το υγρό εκτοξεύεται, αντλώντας συνεχώς υγρό χαμηλής-πίεσης από τον βρόχο, σχηματίζοντας μια συνεχή διαδικασία αναρρόφησης.

3. Παροχή υγρού: Το σώμα και οι σωληνώσεις της αντλίας σχηματίζουν ένα κύκλωμαΤο υγρό υψηλής-πίεσης που εκτοξεύεται από την πτερωτή εισέρχεται στο σπειροειδές σπειροειδές (περίβλημα της αντλίας). Η σταδιακά διαστελλόμενη διατομή-του σπειρώματος μετατρέπει περαιτέρω μέρος της κινητικής ενέργειας του υγρού σε ενέργεια πίεσης, σταθεροποιώντας την άνοδο της πίεσης. Το υγρό υψηλής-πίεσης εξέρχεται τελικά από την αντλία μέσω της εξόδου στην εξωτερική σωλήνωση, οδηγώντας το υγρό να ρέει σε ολόκληρο τον κλειστό βρόχο (όπως σύστημα θέρμανσης ή κυκλοφορίας νερού). Μετά την ολοκλήρωση ενός κύκλου, το υγρό επιστρέφει στην είσοδο της αντλίας για να ξεκινήσει η επόμενη κυκλοφορία.

 

1. Προετοιμασία πριν την εγκατάσταση

Ελέγξτε τον Εξοπλισμό

- Επαληθεύστε ότι το μοντέλο και οι προδιαγραφές της αντλίας κυκλοφορίας ταιριάζουν με τις απαιτήσεις σχεδιασμού.

- Επιθεωρήστε την εμφάνιση για τυχόν ζημιά, παραμόρφωση ή σκουριά.

- Ελέγξτε την κοιλότητα της αντλίας για τυχόν ξένα αντικείμενα (π.χ., τα προστατευτικά βύσματα μεταφοράς πρέπει να αφαιρεθούν).

Προετοιμάστε την τοποθεσία εγκατάστασης

- Το έδαφος πρέπει να είναι επίπεδο και στιβαρό, ικανό να υποστηρίξει το βάρος λειτουργίας του εξοπλισμού.

- Το περιβάλλον θα πρέπει να είναι καλά-αεριζόμενο και βολικό για συντήρηση.

- Βεβαιωθείτε ότι είναι κοντά στο σύστημα σωληνώσεων και αφήστε αρκετό χώρο για επιθεώρηση και επισκευή.

2. Θεμέλιο και ευθυγράμμιση

Κατασκευή Θεμελίων

- Γενικά, χρησιμοποιείται θεμέλιο από σκυρόδεμα.

- Η επιφάνεια πρέπει να είναι επίπεδη και επίπεδη και η αντοχή πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού.

- Ενσωματώστε οπές για μπουλόνια αγκύρωσης ή μανίκια με σπείρωμα στο θεμέλιο.

Εγκατάσταση Βάσης Αντλίας

- Τοποθετήστε την αντλία (ή τη μονάδα) στη βάση και προσαρμόστε τη στάθμη χρησιμοποιώντας ροδέλες.

- Χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο για να ελέγξετε την ευθυγράμμιση της αντλίας και των αξόνων του κινητήρα (επιτρεπόμενο σφάλμα Μικρότερο ή ίσο με 0,1 mm/m).

- Σφίξτε προσωρινά τα μπουλόνια αγκύρωσης και το ενέματα μετά την ευθυγράμμιση.

3. Σύνδεση σωληνώσεων

Σωληνώσεις εισόδου και εξόδου

- Ο σωλήνας αναρρόφησης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντός και ίσιος για να μειωθούν οι αγκώνες και η αντίσταση.

- Το άκρο αναρρόφησης πρέπει να έχει φίλτρο για να αποτρέπεται η είσοδος ακαθαρσιών.

- Το άκρο εξόδου θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με μια βαλβίδα αντεπιστροφής και μια βαλβίδα πύλης για να αποτρέπεται η αντίστροφη ροή και να επιτρέπεται η συντήρηση.

- Το βάρος των σωλήνων δεν πρέπει να στηρίζεται στην αντλία - παρέχει ανεξάρτητα στηρίγματα σωλήνων.

Προσανατολισμός εγκατάστασης

- Οριζόντια εγκατάσταση: διατηρήστε τον άξονα της αντλίας σε επίπεδο.

- Κατακόρυφη εγκατάσταση: ο κινητήρας πρέπει να βρίσκεται από πάνω και το σώμα της αντλίας κάτω, διατηρώντας την κατακόρυφη ευθυγράμμιση.

4. Ηλεκτρική Σύνδεση

Καλωδίωση κινητήρα

- Επιβεβαιώστε ότι η τάση του κινητήρα ταιριάζει με την τάση τροφοδοσίας πριν από την καλωδίωση.

- Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σωστά γειωμένος.

- Βεβαιωθείτε ότι η κατεύθυνση περιστροφής ταιριάζει με το βέλος που σημειώνεται στο σώμα της αντλίας.

Έλεγχος και Προστασία

- Εξοπλίστε τον κινητήρα με προστατευτικές συσκευές όπως υπερφόρτωση, υπόταση και προστασία από απώλεια φάσης-.

- Για συστήματα αυτόματου ελέγχου, ελέγξτε ότι τα σήματα start/stop λειτουργούν σωστά.

5. Δοκιμαστική εκτέλεση

Αστάρωμα αντλίας και αφαίρεση αέρα

- Γεμίστε την αντλία με νερό και αφαιρέστε όλο τον αέρα πριν την εκκίνηση.

- Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις για σωστή στεγανοποίηση.

- Για αντλίες κυκλοφορίας με αυτόματη-πλήρωση, προ-γεμίστε νερό στην κοιλότητα της αντλίας πριν από την πρώτη λειτουργία.

Βήματα εκκίνησης

- Ανοίξτε τη βαλβίδα εισαγωγής.

- Κλείστε (ή ελαφρώς ανοίξτε) τη βαλβίδα εξόδου.

- Εκκινήστε τον κινητήρα.

- Μόλις η αντλία λειτουργήσει κανονικά, ανοίξτε σταδιακά τη βαλβίδα εξόδου για να ρυθμίσετε τη ροή.

Έλεγχος λειτουργίας

- Χωρίς ασυνήθιστους κραδασμούς ή θόρυβο.

- Το ρεύμα κινητήρα παραμένει σταθερό.

- Η θερμοκρασία του σώματος της αντλίας είναι κανονική (συνήθως Μικρότερη ή ίση με 80 βαθμούς ).

- Ελέγξτε για τυχόν διαρροές ή διαρροές.

6. Συνήθη σφάλματα εγκατάστασης

- Σωληνώσεις που έλκουν απευθείας την είσοδο της αντλίας, προκαλώντας μηχανική καταπόνηση.

- Λειτουργία της αντλίας στεγνό χωρίς νερό.

- Ανομοιόμορφη βάση που προκαλεί κακή ευθυγράμμιση του συνδέσμου.

- Αγνοώντας τη βαλβίδα αντεπιστροφής, που οδηγεί σε αντίστροφη ροή.

- Χωρίς αρμούς διαστολής στα άκρα των σωλήνων, προκαλώντας θερμική καταπόνηση και ζημιά.

 

Cδιάβασε την πινακίδα της αντλίας

 

 

 

Υπάρχει πάντα μια πινακίδα στο σώμα της αντλίας κυκλοφορίας που δείχνει τα βασικά

παραμέτρους της αντλίας.

Πρέπει να βρείτε:

Ονομαστική χωρητικότητα:Για παράδειγμα, 115 m³/h. Αυτός είναι ο ρυθμός ροής υπό συγκεκριμένες συνθήκες δοκιμής (συνήθως στην ονομαστική κεφαλή).

Βαθμολογημένη κεφαλή:Για παράδειγμα, 15 μ. Αυτό αντιπροσωπεύει το ύψος της αντίστασης που μπορεί να ξεπεράσει η αντλία.

 

Σημείωμα:Ο ρυθμός ροής στην πινακίδα τύπου είναι μια τιμή αναφοράς υπό ιδανικές συνθήκες. Στην πραγματική χρήση, θα είναι χαμηλότερο λόγω της αντίστασης του συστήματος.

 

Το νερό δεν μπορεί να ρέει σε μια κλειστή αντλία κυκλοφορίας, επειδή η αντλία κυκλοφορίας πρέπει να λειτουργεί για να δημιουργήσει πίεση που οδηγεί το νερό να κυκλοφορεί μέσω του συστήματος. Η αντλία είναι βασικό μέρος της κυκλοφορίας.

 

Εάν η αντλία είναι απενεργοποιημένη, το νερό θα σταματήσει να ρέει εκτός και αν λειτουργούν άλλες φυσικές δυνάμεις, όπως η βαρύτητα, αλλά αυτές είναι συνήθως ανεπαρκείς για να οδηγήσουν τη ροή του νερού σε ολόκληρο το σύστημα κυκλοφορίας.

 

Λειτουργία της αντλίας: Η αντλία κυκλοφορίας παρέχει πίεση μέσω μηχανικής δύναμης για να ωθήσει το νερό μέσω σωλήνων, καλοριφέρ και άλλων εξαρτημάτων.

 

Όταν είναι απενεργοποιημένη: Όταν η αντλία είναι απενεργοποιημένη, σταματά να παρέχει αυτήν την πίεση, διακόπτοντας έτσι την εξαναγκασμένη ροή νερού στο σύστημα. Η ροή σταματά: Μετά τη διακοπή της αντλίας, η ροή του νερού γενικά σταματά λόγω βαρύτητας ή άλλων μικρών διαφορών πίεσης, αφήνοντας το νερό στο σύστημα σε ακίνητη κατάσταση.